设计团队针对这些痛点，从几个方面进行了技术变革——轻、简便安全、逼格。
轻——轻便是消费者最大的关注点。设计团队认为，不轻下来就意味着失败，团队之前做过别的代步工具，发现重量是第一位的，尤其针对女生，能一直带着不感到累赘才能抓住用户。设计时就得考虑车的轮子大小，大轮子安全舒适，小轮子轻巧，最终FO选定了6.5寸轮子，认为能兼具舒适速度越障碍。
简便安全——首先，操作不能太复杂，比如折叠，步骤不能多，不能2~3次，但折叠意味着车得强度，最终还是需要技术突破，快轮做大了1秒折叠。其他细节也是如此，从发烧友产品到大众产品，重要的一点是能容易上手，简单易学。
设有搬运锁定键，搬运时不会晃动；采用充气轮胎，骑行更舒适；App有实用功能，能故障诊断、固件更新、用户交友（用户喜欢）、记录里程、锁定车辆，防止车辆被盗等。
安全上，采用机械+电子双刹车系统、电路全灌浆设计防水、材料防火、充电时电池本身有保护板，同时还能智能监控。 
逼格——没有一根线外，刹车、电源、信号线全部采用隐藏式布线设计；黑白红蓝四种不同配色方案；电路板，花了半年多得时间来做，从一般手机大小，改变到火柴盒大小；车可以360度旋转，做无动力滑板用时，还可以做滑板炫技动作，
关于超短途代步市场，公司的看法是，行业已进入混战阶段，市场繁荣但产品雷同、缺乏创新，从而导致用户体验差。
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